黎钦铁路跨线桥属于南湛高速公路中的重点施工工程，需要跨越河流和铁路，为了从视觉上达到美观的观赏效果，同时又兼顾到安全、适用、经济元素，黎钦铁路跨线桥的主桥基础采用分离式沉井基础。

以往的沉井施工工艺是使用吊车配合人工来拼装完成，如今为了提高工作效率，降低施工时对人带来的安全隐患，同时把控好现场的安装精度，施工人员结合现场施工条件，研发采用“沉井外围便携收放式高精度、零扰动调节井壁模板一体结构”的技术方案进行施工。

该施工工法通过在型钢支撑桩与外侧井壁模板之间的两层牛腿上安装收放装置——螺旋千斤顶，实现对沉井外侧井壁模板整体式便携收放安拆及精准调节，大幅提高施工效率和安装精度，有效保障沉井施工质量。

“浇筑井壁混凝土时，我们只需要调节千斤顶就能固定模板。混凝土浇筑完成且强度达到拆模设计要求后，通过千斤顶回缩就能让外侧井壁模板收缩脱模，这样就不用再来回吊装模板，既能减轻工人劳动，减少模板堆放场地，还能保持施工现场的干净整洁。”

与传统方法相比，利用螺旋千斤顶的方式更加安全可靠，同时也能提高模板周转使用率，让沉井施工变得更加简单，工期更是从5天缩短成一天。