沪宁高速，即连接上海与南京的高速公路，建成于1996年。自通车以来，已历经25个年头。因其串联起中国两座极为繁华的都市，一直是交通流量较大的繁忙公路之一。然而，随着时代的飞速发展与进步，沪宁高速逐渐出现拥堵状况，难以满足社会经济发展的需求。为有效缓解拥堵，提升高速公路全线的通行能力，施工人员在保障交通不中断的情况下，仅耗时两年，便圆满完成了高速公路的扩建工程。

在沪宁高速公路的扩建施工中，施工团队大量运用了桥梁千斤顶。其中，薄型液压千斤顶成为主力设备。这类千斤顶体积小巧，油缸内部并未储存大量油液，而是依靠外部油泵进行油液输送与能量传递。这一设计特点，使得千斤顶能够轻松适应桥墩与桥梁间的狭小缝隙，同时也为众多千斤顶同步顶升作业提供了便利，极大地提高了施工效率 。

在沪宁高速的维修工作中，所使用的桥梁千斤顶种类丰富，规格型号繁多。除了常见的液压千斤顶，螺旋千斤顶也发挥了重要作用。螺旋千斤顶通常应用于桥梁支座上方，主要承担顶升桥墩的关键任务，与其他类型千斤顶相互配合，共同为沪宁高速的稳固与畅通提供了坚实保障 。